Dash M50/L50 - Stages Dash M50/L50固件

注意：在更新固件前，请确保您的Dash的电池电量至少为15%。

日期： 03/22/23（月/日/年）

当前固件版本号：v3.3.0

替换版本号：v3.2.2

特点：

• 攀登：Dash现在将分析沿路线攀登的路线文件，并显示以下内容:
  • 攀登列表：攀登列表以表格的形式显示了您路线中的所有攀登，包括次数、攀登距离、长度、高度和平均等级。 选择已完成的攀登可查看您的表现摘要，或选择即将开始的攀登查看配置文件和攀登详情。
  • 攀登配置文件：采用颜色（从绿色到深红色）编码的坡度配置文件显示攀登配置文件，攀登进度显示为灰色
  • 实时攀登指标：当前攀登时间、功率、心率和VAM显示在左上角。
  • 剩余攀登：到达攀登顶点的距离和上升高度显示在攀登配置文件页面的底部。
  • 攀登设置：如果你想为每一次攀登创建新分段，选择查看所有、中等及以上或仅大型攀登的攀登页面。

改进：

• Dash关闭时，充电状态显示在充电屏幕上。
• 无数据的列隐藏在分段历史图表中。

已修复错误：

• 已改进温度读数。
• 现排队下载地图图块，便于用户在选择通过Wi-Fi下载多个地图图块时下载所有图块。
• 解决了初始配对和设置时应用程序和Dash之间的通知设置问题。
• Dash需要至少2%的电量才能完全打开，以防止出现启动和电量报告这些异常问题。
• 运行时间指标不再停留在0:00。
• 为了防止导航路线记录的损失和其他地图相关的稳定性改进，现已进行各种修复。
• 电量通知不再引起哔哔声（即使通知未显示）。
• 已进行少数翻译修正。
• 已进行各种稳健性的小规模改进。

日期： 02/27/23（月/日/年）

当前固件版本号：v3.2.2

替换版本号：v3.2.1

错误修正：

• 骑行过程中Dash屏幕不再冻结。
• 光传感器图标已修复。
• 导航路线记录现在在地图崩溃后可恢复。

日期： 02/01/23（月/日/年）

当前固件版本号：v3.2.1

替换版本号：v3.2.0

错误修正：

• 来自一些iPhones的短信不再导致Dash冻结。
• 地图崩溃后不再保持冻结。

日期： 12/06/22（月/日/年）

当前固件版本号：v3.2.0

替换版本号：v3.1.0

特点：

• 兼容Shimano E-Bike – Dash电脑现在可以连接并显示配备Shimano STEPS的电动单车的数据。

改进：

• 已改进GPS暂停筛选。

错误修正：

• Dash电池充电电量达到100%。
• 午夜后时间可正确显示。
• 当没有汽车靠近时，雷达通知栏不再显示红色。
• 当不存在左右平衡数据时，左右平衡不会出现在骑行设备历史记录中。
• Varia Radar和其他智能灯可正确响应开/关命令。
• 当间隔步骤重复时，每个间隔都会发出间隔蜂鸣警告。
• “上坡到下个”和“到下个的距离”字段已填充准确数据。
• 在省电模式下，不再出现休眠屏幕。

日期： 07/19/22（月/日/年）

当前固件版本号： v3.1.0

替换版本号： v3.0.8

特点：

• 新数据设置预置模式可简化现有数据记录设置。

改进：

• 处于休眠模式时，会显示休眠屏幕，并非只调暗背光。
• 总上坡高度和总下降高度显示为0，而不是“–”。
• 图中的分段持续时间指示器在60秒后变为分钟格式。
• 地图颜色调整为暗色模式。
• 如果骑行中取消训练，FE-C设备将切换到Sim模式。
• 心率色轮单位从次/分更改为心率图标。
• L/R平衡归零。
• 在没有功率目标的锻炼分段中，Sim模式指令被发送到FE-C设备。
• 添加了GPX轨道支持。

错误修正：

• 覆盖菜单不再出现错误的已选菜单项。
• 在骑行中加载时，TCX文件显示提示和海拔配置文件。
• 骑行中从暗色到亮色模式切换不再引起导航路线记录丢失。
• 当使用自动配置文件时，分段覆盖显示平均功率。
• 如果骑行中插入了USB数据连接，则显示主屏幕。
• 30秒坡度应能正常工作。
• 骑行中功率数据源从训练台改成功率计不再导致功率字段出现空白。
• 有无效字段的GPX路线可以正确加载。
• 训练台控制数据字段可一致地显示控制值。
• 地图失真不再出现在地图的顶部。
• 所有适合的路线加载到路线文件中，不再是部分留在add_files目录中。
• 从骑行屏幕菜单停用锻炼时可正确停用。
• 间隔在深色模式中是黄色时现在可轻松查看锻炼图表功率线。
• 提示表将在表顶部显示下一条提示。
• 分段标准化化功率按预期工作。

日期：06/06/22（月/日/年）

当前固件版本号： v3.0.8

替换版本号： v3.0.7

错误修正：

• 已进行数个小修复和改进。

日期：05/16/22（月/日/年）

当前固件版本号：v3.0.7

替换版本号：v3.0.6

错误修正：

• 已修正数个小问题。

日期：05/09/22（月/日/年）

当前固件版本号：v3.0.6

替换版本号：v3.0.5

错误修正：

• 已修正数个小问题。

日期： 03/24/22（月/日/年）

当前固件版本号： v3.0.5

替换版本号： v3.0.4

错误修正：

• 不正确的骑行日期不再出现在骑行历史中。

日期： 03/10/22（月/日/年）

当前固件版本号：v3.0.4

替换版本号： v2.5.2

特点：

• 用户界面经重新设计 – 整个用户界面的外观焕然一新。 一些菜单项可能已经移动了，但仍在菜单中，包括一些新内容。
• 电动单车集成, –
  • 在使用时，Dash配对并显示一个全页的电动单车面板。
  • 增加了电动单车作为速度和距离的一个运动选项。
  • 来自电动单车的错误代码显示为覆盖。
  • 配对一辆电动单车时，在图形上覆盖当前辅助模式。
• 自动配置文件 – 每个Dash都添加了一个配置文件，不允许自定义页面，只使用配对的传感器和内部数据创建骑行页面。
• 自动扫描传感器– Dash现在自动扫描传感器，并将提示发现的任何传感器时配对。 这可以从覆盖菜单中禁用。
• 区间时间字段和页面 – 区间预置页面中添加了时间，区间预置页面是一个完整的页面，显示可添加到任何页面作为数据字段的各区间时间表以及区间图表中的时间。

改进：

• Dash现在可以处理压缩文件。 添加了压缩的地图文件，路线和锻炼将被解压缩和组织。
• 电源模式现在被称为省电模式，并已减少到两个设置:开和关。
• 当训练器与智能配置文件配对时，如果配置文件中没有速度指标，则会显示基于速度的智能页面。
• 偏离路线通知默认为关闭。
• Dash型号出现在设置 > Dash设置 > 关于中 。
• Dash型号出现在设置 > Dash设置 > 关于中。
• 自动时区时间页面默认禁用。
• 锻炼现在按时间顺序显示。
• 基本的骑行摘要智能页面，过去显示在智能配置文件的结尾，现在首先显示包括的瞬时骑行数据。
• 将显示模式设置从白天和黑夜改为明和暗。
• 在单位设置菜单中增加了将英制改为公制的选项。
• 默认的休眠设置现在是20分钟(以前从不)。
• 路线和浏览路径记录将显示在地图字段，即使在Dash上无图块。
• 数据字段文本颜色现在根据字段的背景来提高可见性。
• 添加到所有的传感器设置针对所有现有的和新创建的配置文件自动启用。
• 如果功率和/或心率数据存在，则在每次骑行的历史记录中显示区间时间。
• 纵向L数据字段的文本大小增加了3高/1宽。
• 锻炼现在有计划的日期列在菜单项中。
• Dash将为已连接的传感器显示低电量提示，而不考虑用户的喜好，而且每小时只显示一次。
• 自动分段的默认设置现在是“所有锻炼步骤”。
• 将Dash主页上的“主菜单”改为“设置”。
• 当菜单项高亮显示时，占满菜单项宽度的文本将滚动。
• 路线和锻炼被列在“文件”菜单下，而不是被组织到子菜单中。
• 骑行内菜单已重新组织为简单。
• 更改配置文件选项已移动到电源按钮菜单。
• 智能页面在适用的情况下显示区间数据字段中的时间。
• 地图列表现在按字母顺序排列，以方便搜索。
• 增加了千焦和时间作为饮食提醒的单独触发器。
• 当回到菜单时，最后选择的项目显示在前一页。
• 雷达相关的图标现在在夜间模式中更容易看到。
• 提示表上的提示数量增加到500。

已修复错误：

• Android应用不再发送两个配对请求。
• 骑行中偏离路线时，地图不再挂起或崩溃。
• 在骑行过程中添加和删除设备不再导致智能页面上的奇怪行为。
• 速度和脚踏设备图标的问题已修复。
• 地图崩溃/错误后，路线现在重新加载。
• 分段时间文本不再与色轮重叠。
• BLE Polar H7 HR Strap, 4iiii功率计和Power2Max BLE不再导致Dash上的应用程序崩溃。
• 用户界面在您编辑页面后正确地保存页面，然后长按分段/返回按钮。
• 不再从底部分割中文文本。
• 3秒平均功率现在超过5.0 w/kg。
• BLE低电池警告现在持续到解除。
• 菜单中的重量单位现在与用户设置相匹配。
• 已解决忽略功率计零会导致TSS和归一化功率在用户界面中被低估的问题。
• 进行一个路线的骑行时进入主菜单不再重置路线。
• 雷达不再导致其他ANT设备断开连接。
• 活动不再以“交叉锻炼”或“通用”或任何其他值出现。
• 当显示电池充电屏幕时断开USB电源，Dash将不再启动。
• 已存在的Wi-Fi网络不能再添加。
• 偏离路线通知距离现在报告离路线最近点的正确距离和方向。
• 加载到add_files文件夹的TCX文件现在显示正确的导航、兴趣点和高度。

日期：04/20/21（月/日/年）

当前固件版本号：v2.5.2

替换版本号：v2.5.1

改进：

• 已添加一个错误信息，指示必须从手机的设备列表中删除Dash，才能成功配对。

缺陷修正：

• 防止在Android上与Stages Link应用同步或配对时“BLE核心重启”消息出现在Dash上。

日期：01/14/21（月/日/年）

当前固件版本号：v2.5.1

替换版本号：v2.4.2

特点：

• 智能配置文件-智能配置文件根据连接的传感器和现有的页面内容自动添加新页面到现有的页面集。
• 连接智能灯-匹配ANT+启动单车灯具可更改其模式、接通和关闭电源，并从Dash查看他们的电池电量。
• 骑行预览-按下骑行开始按钮可预览您的骑行屏幕。
• 设置活动类型可帮助Stages Link及其他分类骑行的训练平台。

改进：

• 传感器图标已更新，可适应状态栏更多图标。 图标现在也会显示配对状态:
  • 红色：搜索中
  • 绿色：已配对
• 路线和锻炼已添加到骑行中菜单。
• 在锻炼步骤结束时，时间将显示一个负值(“-0:02”)。
• 日历路线和锻炼按日期在菜单中排序。
• 训练台在骑行结束时发送距离。
• 在夜间模式下，数据字段的边界变为灰色，而不是白色。
• 原始气压计读数登录到健身文件。
• 已添加乌克兰语。
• 不包含数据的传感器菜单项已被隐藏。
• 固件文件名反映了所有未来版本的版本ID。
• 在骑行过程中，ANT传感器与有效配置文件配对但不存在(5分钟后搜索减少)时的传感器连接已得到改进。

已修复错误：

• L50成功退出USB模式。
• Dash地图平铺名称显示正确。
• 从电脑弹出后Dash不再重新启动。
• 当没有导航点显示时，将不再出现路线导航点信息。
• Dash以最后一分段活动结束锻炼。
• 链接应用同步问题已解决。
• 横屏模式下的截图以正确的方向保存。
• 3秒平均坡度不再最大值为10%。
• 分段历史表和分段叠加上升指标正确显示。
• 当训练台被选为一个运动数据源时，速度会出现在分段覆盖中。
• SRM功率计报告已更正。
• Dash电量报告持续更新，而不是从低值跳到100%。
• WKO4+自动分段的锻炼不再产生额外分段。
• 解决了海拔和温度记录的问题。
• 连接的传感器电量不足的报告将如预期出现。
• 相同ANT ID的不同类型ANT传感器可以同时配对。
• 各种小错误已修复。

日期∶11/17/20（月/日/年）

版本号：2.4.2

取代版本号：2.4.1

缺陷修正：

• 删除的传感器不再导致Dash主屏幕冻结。

日期：07/17/20（月/日/年）

版本号：2.4.1

取代版本号：2.4.0

已修复错误：

• 有大量导航点的路线文件按预期执行。
• 解决了Stages Link应用配对中断的问题。

日期：07/09/20（月/日/年）

版本号： 2.4.0

替换版本号： 2.3.1

显著特点：

• 图解数据字段：向数据页面中添加的图表中有5个关键指标:功率、心率、速度、海拔和踏频。

改进：

• 所有传感器首选项(针对有多个数据源的情况)都移至配置文件设置中。
• 踏频、速度和与训练台的距离都保存在FIT文件中。
• 不管P+C归零设置，3秒功率和踏频字段掉至零。
• 已改进色轮所有单元大小的能见度。
• 在不锻炼时，添加到色轮上的分段时间。

已修复错误：

• 固件更新后保留时间区间设置。
• ANT传统传感器的电池电量报告正确。
• 当启用GPS暂停而GPS丢失时，Dash将正确执行休眠设置。
• SRM功率计问题已解决。
• 分段速度正确显示在分段覆盖和分段历史表中。
• 在色轮中正确显示分段心率。
• 色轮中箭头的默认位置现在是0。

日期： 5/13/20（月/日/年）

当前固件版本号： v2.3.1

替换版本号： v2.2.1

显著特点：

• 训练台控制：
  • 连接到启用ANT+ FE-C的训练台。
  • 新训练台控制数据字段。
  • 使用交互式数据字段控制阻力和有效训练台锻炼。
  • 禁用控制，并在仅限视图模式下使用该设备来显示训练台数据。
• 交互式数据字段：带有附加选项的字段将在左下角显示一个齿轮图标，持续10秒。

改进：

• 可使用文本编辑器输入速度传感器的自定义车轮大小。
• 传感器数据首选项(功率数据源、踏频数据源和移动数据源)移至配置文件设置(以前在单个传感器菜单中)。
• 海拔记录的分辨率从2m提高到20cm。
• 传感器限制针对ANT从10增加到14,针对蓝牙增加到12。
• 已增加传感器限制通知。

已修复错误：

• 当骑行处于启用状态时，Dash不再进入休眠状态。
• 可报告实际千焦值。
• 一次骑行后，手机通知延迟设置现在重置。
• 长时骑行的功率校正值和T-score可保持准确。
• 无论是否有手机通知，Dash都会在休眠1小时后关机。
• 已修复Power2Max蓝牙连接。
• 当用户在重新连接前开始踩踏板时，传感器断开后重新连接不再导致大功率峰值。

日期：4/7/20（月/日/年）

当前固件版本号： v2.2.1

替换版本号： v2.2.0

改进：

• 目标转/分字段扩展到适合三位数。
• 保存的指示已添加到编辑页面。
• 功率或心率区间数据字段中的目标现在报告到第10位。

已修复错误：

• 在骑行过程中编辑带有地图的页面后，地图仍然可见。
• 为了解决平台上无法正确处理暂停和恢复事件的一些问题，Dash不再在暂停期间记录传感器数据。
• 没有GPS的室内骑行现在被列入当前时区，而不是默认为格林尼治标准时间+0
• 现在已正确处理没有目标的锻炼步骤，并将显示无目标定义。
• 锻炼通知设置现在按照预期正常工作。

日期： 3/17/20 (月/日/年)

当前固件版本号： v2.2.0

替换版本号： v2.1.1

显著特点：

• 地图工具更新 – 精简化平移和缩放功能。
• 锻炼图表改进：
  • 功率/心率图现在出现在锻炼图表目标值的顶部。
  • 目标范围现在在锻炼图表上显示为阴影(而不是最大目标值)。
  • 锻炼图表前30秒缩放到当前，然后显示当前和接下来的4个时间间隔。
  • 图表Y轴包括一个位于最大时间间隔目标上方的100 W缓冲区。
  • 锻炼图表在锻炼结束后仍然可见。
• 已经增加休眠模式。
• Dash断电时有充电指示。
• 通过Stages Link锻炼构建器提供外部和内部时间间隔支持。

改进：

• 雷达通知专用新铃声。
• 已添加泰语。
• 新增速度传感器时，新增车轮大小提示。
• 使用快捷方式覆盖的骑行时，暂时延迟手机通知。
• 通过蓝牙配对的Stages左右左右计量表现在显示左/右平衡。
• Link应用中任何设置的更改都会立即显示在Dash上。
• 作为FIT文件导出的Veloviewer路线现在有导航点。
• 增加了对Favero Assioma踏板的支持。
• 增加了对Cinch功率计的支持。
• 增加了对PowerTap踏板的支持。

已修复错误：

• 在查看传感器搜索页面时，快捷菜单功能与预期一致。
• .FIT文件的平均功率和踏频与Dash用户界面一致。
• 通过传感器暂停启用已与配置文件配对的Garmin速度传感器不再造成大量的开始/停止通知。
• 现在在GPS暂停时记录正确的速度数据(暂停前的速度不再是一个常量)。
• Garmin矢量踏板ANT ID现在正确出现在传感器菜单中。
• 在某些月份的最后一天完成的骑行将出现在骑行历史记录中的正确月份中。
• 在骑行过程中显示的平均速度现在与骑行历史中报告的平均速度相匹配。
• 当执行恢复出厂设置时，超过2GB的文件将被成功删除。
• 现在Dash停止时功率和踏频值为0。
• 分段平均速度现在正确地显示在分段汇总覆盖中。

日期： 12/10/19（月/日/年）

当前固件版本号： v2.1.1

替换版本号： v2.1.0

缺陷修正：

• 通过ANT连接速度传感器和雷达将导致重复出现断连/连接覆盖图。

日期： 12/03/19（月/日/年）

当前固件版本号： v2.1.0

替换版本号： v2.0.0

显著特点：

• 雷达集成-连接Varia雷达可从Dash通知接近的车辆。 雷达集成包括：
  • 邻近汽车显示器可显示近距离和相对速度的提醒。
  • 对接近车辆启用音频通知和可视通知。
• 从Link应用编辑配置文件数据页。 适用于iOS和Android系统上2.4.2版本及更新版本。
  • 添加和删除配置文件。
  • 添加和删除页面。
  • 调整字段布局和字段大小。
  • 自定义字段。
• 自定义训练区间-自定义训练区间范围，添加/删除区间，更改区间颜色。

改进：

• 与Dash同步的日历训练和路线现在其名称前显示日期。
• 归零值现在保存在FIT文件中，并可在Stages Link中的功率计选项卡中追踪。
• 来自VeloViewer的路线现在包括导航点。
• 从Link应用同步的设置立即出现在Dash设置页面。
• 当处于低电量模式或计量电量模式时，将有通知唤醒Dash。
• 错误日志现在记录在.dash > logs 中的日志文件中。
• 骑行文件保存时间显著减少。
• 自动区间FTP检测现在可接受新值或保留当前的FTP。
• 将文件直接拖放到Dash上，就像以前可能只拖到add_files文件夹一样。 现在Dash将读取文件并将其放入正确的文件夹。 Add_files仍然可以正常工作。
• “已同步到link”图标已添加到骑行历史记录。

已修复错误：

• 修正了地图在按路线骑行中静止不动的问题。
• 有时候用户界面会显示距离累加，但是FIT文件不会。 FIT文件现在记录的运动与用户界面显示相同。
• Dash骑行现在Stages Link中显示总下降高度。
• 韩文字符不再在数据字段中被切断。
• M50的电量百分比可能不准确，并在充电周期之间不断变化。
• Dash现在可以正确读取SRM功率计。
• 名称中带有重音符号或其他特殊字符的路线现在可以在add_files文件夹中使用。

日期：11/19/19（月/日/年）

当前固件版本号： v2.0.0

替换版本号： v1.1.2

显著特点：

• M50和L50的电池寿命都得到了改进:将Dash的运行时间延长到11个小时以上，甚至在使用地图、路线、功率和心率传感器等功能时也是如此。 在低电量模式下，可以运行长达24小时(L50)。
• 已改进GPS信号接收。
• 已改进地图文本、路线方向性和地图加载速度。
• 演示模式。

改进：

• 通电后开机时间更快。
• 骑行记录现在将包括日期和开始时间，而不是结束时间，这样您就可了解发生的时间。
• 在开始下一步之前，就显示下一步锻炼，便于您了解下一步锻炼。
• 完成的骑行文件现在自动关联之前添加到Stages Link日历的路线和锻炼。
• 改进了功率计的连通性(解决了偶尔断连问题)。
• 提高了骑行数值的准确性，包括平均速度、海拔、距离、心率和卡路里。
• 已添加恢复出厂设置选项:重置用户设置和配置文件，同时保留锻炼、路线和地图。

已修复错误：

• 锻炼和路线现在可以添加到正在进行的骑行中。
• 暂停骑行时，GPS和功率数值将不再记录。
• 当骑行暂停时，心率数据将继续更新。
• 当骑行暂停时，心率传感器将保持连接。
• Dash可能会卡在”进入USB模式”——Dash现在成功进入USB模式。
• Dash电池充满时，报告的电池寿命现在将反映实际电池寿命。
• Link中的合规目标将与训练峰值目标相匹配。
• 断连的传感器数据字段将显示”–“
• 格式化文本可适应数据字段边界范围，而不会影响其他字段。
• 页面编辑将不再导致在页面上填充重复的字段。
• 自动背光模式问题得到解决。
• T-Score继续精确计算200分以上的T-Score。
• 一些强度因子变化范围不会显示数据——那些不被支持的数据已被移除。

日期: 9/18/19（月/日/年）

当前固件版本号： v1.1.2

替换版本号： v1.1.1

已修复错误：

• 在低海拔时，Dash有时会停止记录剩余骑行的海拔数据。
• FIT文件可能损坏。

日期： 8/27/19（月/日/年）

当前固件版本号： v1.1.1

替换版本号： v1.0.1

改进：

• 增加了骑行历史记录功能。
• 增加了分段历史预置页面和分段汇总覆盖。
• 增加了自适应区域功能，可根据最新骑行数据自动调整FTP和FThr（功能性阈值心率）。
• 新增了优化电池使用的电力管理设置。
• 整体改善电池寿命。
• 增加了文本大小，提高了单位可读性。
• 地图已改进:更新了导航轨迹记录、路线重叠指示器、平移/缩放工具的进度指示器和地图图块加载的颜色。
• 增加了导航点数据字段。
• 增加了下一步和上一步锻炼数据字段。
• 为数据字段添加了上一分段持续时间。
• 向骑行文件增加了锻炼合规性，让用户可在Stages Link中查看合规信息。
• Stages Link锻炼支持外部时间间隔包含外部和内部时间间隔的锻炼。
• 锻炼图表自动缩放功能:锻炼图表将缩放到5分钟范围（30秒时间间隔内结束）。
• 通过蓝牙实现骑行同步更快。
• 可以在骑行过程中增加锻炼。
• FIT文件已改进(骑行汇总和设备/传感器信息)。
• 其他各种小改进。

已修复错误：

• 速度/踏频传感器错误:修复了使用速度传感器时超过报告距离的问题。
• 已修复心率区间问题。
• 已修复心率区间彩圈问题。
• 已修复功率计自动归零和曲柄长度设置。
• 已修复RideWithGPS路线文件的各种问题。
• 已修复锻炼踏频目标。
• 已修复坡度和海拔的急剧波动。
• 暂停时时间不更新。
• 已修复地图翻转问题。
• 各种其他小错误已修复。

日期： 6/10/19（月/日/年）

当前固件版本号： v1.0.1

替换版本号： 不适用

• 最初版本。