Dash M50/L50 - Version du Firmware

Téléchargez la dernière version du firmware :

version du firmware

Allumez votre Dash de Stages et branchez-le par USB à votre ordinateur portable ou de bureau (avec le câble USB fourni).

1. Copiez le fichier .uhupkg dans le Dash.
2. Lorsque le transfert du fichier terminé, débranchez le câble USB du Dash.
3. La mise à jour démarre automatiquement.

ATTENTION : avant de mettre le firmware à jour, assurez-vous que la charge restante de la batterie de votre Dash soit au moins de 15 %.

Pour mettre à jour votre Dash avec Stages Sync, visitez la page de mise à jour du firmware.

Date : 13 juin 2020

Firmware actuel # : v2.3.1

Remplace la version # : v2.2.1

Principales nouveautés :

  • Contrôle home trainer :
    • Connectivité avec les home trainers compatibles ANT+ FE-C.
    • Nouveaux champs de données pour le contrôle des home trainers.
    • Contrôle de la résistance et des entraînements actifs sur home trainer à l’aide de champs de données interactifs.
    • Désactivation du contrôle et utilisation de l’appareil uniquement en mode visualisation pour l’affichage des données du home trainer.
  • Champs de données interactifs : Les champs avec des options supplémentaires affichent une icône de roue dentée dans le coin inférieur gauche pendant 10 secondes.

Améliorations :

  • Saisie des tailles de roues non standard pour les capteurs de vitesse à l’aide de l’éditeur de texte.
  • Les préférences en matière de données de capteurs (source de puissance, source de cadence et source du mouvement) ont été déplacées dans les paramètres de profil (précédemment dans le menu de chaque capteur).
  • Résolution de 20cm au lieu de 2m pour l’enregistrement de l’altitude.
  • La limite des capteurs est passée de 10 à 14 pour la connexion par ANT et à 12 pour le Bluetooth.
  • Ajout d’une notification de limite de capteurs.


Bugs résolus :

  • Le Dash ne se met plus en veille lorsqu’un parcours est actif.
  • Les valeurs réelles en kilojoules sont rapportées.
  • Le paramètre de mise des notifications téléphoniques en silencieux se réinitialise maintenant après un parcours.
  • La puissance corrigée et le T-score restent précis sur les longs parcours.
  • Le Dash s’éteint complètement après 1 heure de veille indépendamment du paramètre de notifications téléphoniques.
  • Problème de connexion au Power2Max par Bluetooth résolu.
  • La déconnexion et la reconnexion du capteur n’entraîne plus un grand pic de puissance lorsque l’utilisateur commence à pédaler avant que la connexion soit établie.

Date : 7 avril 2020

Firmware actuel # : v2.1.0

Remplace la version # : v2.0.0

Améliorations :

  • Le champ de la valeur-cible t/min (RPM) accepte des valeurs à trois chiffres.
  • Indication d’enregistrement ajoutée à la fonction modifier pages.
  • Les valeurs-cibles dans les champs de données de la zone de puissance ou de fréquence cardiaque ont désormais une résolution au dixième (un chiffre après le séparateur décimal).

Bugs résolus :

  • Les cartes restent visibles après la modification d’une page avec carte pendant un parcours.
  • Le Dash n’enregistre plus les données des capteurs pendant la pause. Ceci afin de résoudre certains problèmes sur les plateformes qui ne traitent pas correctement les événements de pause et de reprise.
  • Les parcours intérieurs sans GPS sont maintenant horodatés dans le fuseau horaire réel plutôt que de passer par défaut à l’heure GMT+0.
  • Les étapes d’entraînement sans valeurs-cibles sont maintenant traitées correctement, et affichent « sans cible » comme définition.
  • Les paramètres de notification d’entraînement fonctionnent maintenant comme prévu.

Date : 17 mars 2020

Firmware actuel # : v2.2.0

Remplace la version # : v2.1.1

Principales nouveautés :

  • Mise à jour des outils carte – amélioration de la fonctionnalité de zoom et glissement.
  • Améliorations des graphiques d’entraînement:
    • Les graphiques de puissance/fréquence cardiaque apparaissent maintenant au-dessus des valeurs cibles dans le graphique d’entraînement.
    • La plage cible est maintenant grisée sur le graphique d’entraînement (au lieu de la valeur cible maximale).
    • Le graphique d’entraînement zoome sur l’intervalle en cours pendant les 30 premières secondes puis affiche l’intervalle courant et les 4 prochains intervalles.
    • L’axe des y du graphique de puissance comprend une réserve de 100 W au-dessus de la plus grande valeur-cible des intervalles.
    • Le graphique d’entraînement reste visible après la fin d’une séance d’entraînement.
  • Mode veille ajouté.
  • Indication de charge pendant que Dash est éteint.
  • Les intervalles dans et en dehors des limites sont pris en compte par le créateur d’entraînements de Stages Link.

Améliorations :

  • Nouvelles alertes sonores spécifiques aux notifications radar.
  • Ajout de la langue thaï.
  • Ajout de l’invite à saisir la taille de la roue lors de l’ajout d’un nouveau capteur de vitesse.
  • Les notifications téléphoniques peuvent être mises temporairement en silencieux pendant un parcours à l’aide du raccourci en pop-over .
  • Les compteurs Stages LR pairés par Bluetooth affichent maintenant la répartition gauche/droite.
  • Les modifications apportées aux paramètres dans l’application Stages Link s’affichent immédiatement sur le Dash.
  • Les itinéraires Veloviewer exportés sous forme de fichiers FIT ont maintenant des notes de navigation.
  • Ajout de la compatibilité avec les pédales Favero Assioma.
  • Ajout de la compatibilité avec les capteurs de puissance Cinch.
  • Ajout de la compatibilité avec les pédales PowerTap.

Bugs résolus :

  • Le menu raccourci fonctionne comme prévu lors de la visualisation de la page de recherche des capteurs.
  • Les moyennes de puissance et de cadence dans les fichiers au format FIT sont cohérentes avec celles affichées par le Dash.
  • Les capteurs de vitesse Garmin couplés à des profils dont la pause du capteur est activée ne provoquent plus de nombreuses notifications de démarrage/arrêt.
  • Les données de vitesse correctes sont maintenant enregistrées pendant la pause GPS (la vitesse avant la pause n’est plus retenue comme une constante).
  • Les pédales Garmin Vector ANT ID apparaissent désormais correctement dans les menus des capteurs.
  • Les parcours terminés le dernier jour de certains mois sont maintenant affectés au bon mois dans l’historique des parcours.
  • La vitesse moyenne affichée pendant un parcours correspond maintenant à la vitesse moyenne rapportée dans l’historique du parcours.
  • Les fichiers de plus de 2 Go sont maintenant supprimés avec succès lors de l’exécution d’une réinitialisation d’usine.
  • Le Dash ramène les valeurs de puissance et de cadence à 0 lorsqu’il est à l’arrêt.
  • La vitesse moyenne par tour s’affiche maintenant correctement dans la pop-over de résumé du tour.

Date : 10 décembre 2019

Firmware actuel # : v2.1. 1

Remplace la version # : v2.1.0

Correction de bug :

  • La connexion simultatnée d’un capteur de vitesse et d’un radar via ANT provoquait l’apparition répétée de la pop-up de notification connecté/déconnecté.

Date : 3 décembre 2019

Firmware actuel # : v2.1.0

Remplace la version # : v2.0.0

Principales nouveautés :

  • Intégration radar – Connectez-vous au radar Varia pour être notifié des voitures venant en sens inverse. L’intégration radar comprend :
    • L’affichage du véhiucle approchant comprend l’alerte de proximité et la vitesse relative.
    • Activation des notifications audio et visuelle des véhicules approchants.
  • Modification des pages de données de profil à travers l’app Stages Link. Disponible à partir de la version 2.4.2 et plus sur iOS et Android.
    • Ajouter et supprimer des profils.
    • Ajouter et supprimer des pages.
    • Ajuster la dispositions des champs et leur taille.
    • Personnalisation des champs.
  • Zones d’entraînement personnalisées – Personnalisez les plages de zones d’entraînement, ajoutez/supprimez des zones et changez-en les couleurs.

Améliorations :

  • Les séances d’entraînement du calendrier et les itinéraires synchronisés avec le Dash affichent maintenant la date devant leur nom.
  • Les valeurs de remise à zéro sont maintenant enregistrées dans le fichier FIT et traçables dans l’onglet Capteur de puissance dans Stages Link.
  • Les itinéraires de VeloViewer comprennent maintenant les notes de navigation.
  • Les paramètres synchronisés à partir de l’app Stages Link s’affichent désormais immédiatement sur la page des paramètres Dash.
  • Lorsque la batterie est en mode basse consommation ou économique, une notification réveillera le Dash.
  • Les erreurs sont maintenant enregistrées dans les fichiers journaux .dash > logs.
  • Le temps de sauvegarde des fichiers de parcours est considérablement réduit.
  • La détection automatique de zone FTP vous permet maintenant d’accepter la nouvelle valeur ou de conserver votre FTP actuel.
  • Glisser des fichiers directement dans le Dash, comme cela n’était possible jusqu’ici que dans le dossier add_files. Le Dash va maintenant lire les fichiers et les placer dans les bons dossiers. Le répertoire add_files continue à fonctionner comme avant.
  • L’icône « Synchronisé avec Link » a été ajoutée aux enregistrements historiques des parcours.

Bugs résolus :

  • Correction d’un problème de gel de la carte en cours de lecture d’un itinéraire.
  • Occasionnellement, l’interface affichait bien l’accumulation de distance, tandis que le fichier FIT ne le faisait pas. Le fichier FIT enregistre désormais les mouvements tels qu’ils apparaissent à l’interface utilisateur.
  • Les parcours du Dash montrent maintenant le dénivelé total dans Stages Link.
  • Les caractères coréens ne sont plus coupés dans les champs.
  • Le pourcentage de charge de la batterie du M50 pouvait être inexact et sauter d’un cycle de charge à l’autre.
  • Le Dash lit maintenant correctement les capteurs de puissance SRM.
  • Les itinéraires dont le nom contient des accents ou d’autres caractères spéciaux fonctionnent maintenant corrcetement dans le dossier add_files.

Date : 19 novembre 2019

Firmware actuel : v2.0.0

Remplace la version : v1.1.2

Principales nouveautés :

  • Amélioration de l’autonomie de la batterie pour les types M50 et L50 : prolonge l’autonomie du Dash à 11 heures et plus, même en utilisant des fonctions comme les cartes, les itinéraires, les capteurs de puissance et de fréquence cardiaque. En mode économie d’énergie, l’autonomie peut même aller jusqu’à 24h (L50).
  • Amélioration de la réception GPS.
  • Amélioration des textes de carte, du sens des itinéraires et de la vitesse de chargement de la carte.
  • Mode démo.

Améliorations :

  • Démarrage plus rapide à la mise en marche.
  • Les enregistrements de parcours incluront désormais à la fois la date et l’heure de début, plutôt que l’heure de fin, de sorte que vous sachiez quand ils ont eu lieu.
  • Une pop-over annonce l’entraînement de la prochaine étape avant le début de celle-ci afin que vous sachiez à quoi vous attendre.
  • Les fichiers des parcours terminés s’associent désormais automatiquement aux itinéraires et entraînements précédemment ajoutés au calendrier Stages Link.
  • Amélioration de la connectivité des capteurs de puissance (problème de déconnexion occasionnelle résolu).
  • Amélioration de la précision des mesures des parcours, y compris la vitesse moyenne, l’altitude, la distance, la fréquence cardiaque et les calories.
  • Ajout de l’option réinitialisation aux paramètres d’usine : cette fonction réinitialise les paramètres et les profils utilisateurs tout en conservant les entraînements, les itinéraires et les cartes.

Bugs résolus :

  • Les entraînement et itinéraires peuvent maintenant être ajoutés pendant le déroulement d’un parcours.
  • Les mesures GPS et de puissance ne s’enregistrent plus lorsqu’un parcours est mis en pause.
  • Les données de fréquence cardiaque continuent à être mises à jour lorsqu’un parcours est mis en pause.
  • Les capteurs de fréquence cardiaque restent connectés lorsqu’un parcours est mis en pause.
  • Il pouvait arriver que le Dash se bloque au moment de se mettre en mode USB. Ce problème a été résolu.
  • L’autonomie affichée de la batterie reflétera désormais l’autonomie réelle de celle-ci lorsque le Dash est entièrement chargé.
  • Les cibles de conformité dans Link correspondront aux cibles de Training Peaks.
  • Les champs de données des capteurs déconnectés afficheront désormais « — »
  • The texts are now formatted to enter the data fields without overflowing into other neighboring fields.
  • Editing pages will no longer cause duplicate fields to be displayed.
  • Auto backlight issues are resolved.
  • T-Score continues to calculate scores above 200 with precision.
  • Some types of intensity factors did not display the data – those that are not supported have been removed.

Date: September 18, 2019

Current firmware: v1.1.2

Supersedes version: v1.1.1

Bugs fixed:

  • At low altitude, the Dash sometimes stopped recording altitude data for the rest of the course.
  • The FIT file could be corrupted.